半导体真空设备在中芯国际处于测试验证阶段

发布日期:2022-06-16 13:07   来源:未知   阅读: 次

　　7月16日，汉钟精机在互动平台上表示，公司半导体真空设备目前在中芯国际还处于测试验证阶段，具体进度取决于对方公司的安排。

　　此前，汉钟精机在回答投资者提问时表示，公司真空泵主要用于半导体、光伏、锂电池等行业，目前在半导体行业主要为进口品牌，国产品牌占比很小，在光伏行业特别是单晶拉晶环节，公司占比较高，锂电市场公司占比同样较高。

　　半导体真空泵是半导体各制程中必备的通用设备，应用于单晶拉晶、LL、Etching、CVD、ALD、封装、测试等清洁或严苛制程。

　　目前，在中国台湾已有台积电、力积电、日月光、力成等半导体公司使用汉钟精机真空泵，在中国大陆市场，该公司已成功通过国内多家大型半导体企业的验证。

　　2022 年 6 月 15 日，中国 – 意法半导体的 ST25R3916B-AQWT 和ST25R3917B-AQWT NFC Forum读取器芯片输出功率大，能效高，价格具有竞争力，支持 NFC 发起设备、目标设备、读取和卡模拟四种模式，目标应用包括非接支付、设备配对、无线充电、品牌保护以及其他工业和消费类应用。新器件引入了灵活性更高的主动波形整形 (AWS)改进技术，可以简化射频输出调整过程，方便优化过冲和下冲问题。射频调整操作非常容易，先在支持的图形界面软件上修改寄存器设置，然后再用示波器进行快速验证。这项技术简化了EMVCo 3.1a和NFC Forum CR13规范认证，而无需处理天线B 和S

　　新NFC读取器加快支付和消费应用设计 /

　　即使面临拜登政府的阻扰，中国半导体产业仍显示出蓬勃发展的迹象，这在华盛顿敲响警钟。国际半导体产业协会数据显示，2021年海外供应商从中国获得的芯片制造设备订单激增58%，令中国连续第二年成为第二大市场。全球芯片短缺，扰乱了从汽车到智能手机等多种产品的供应。去年拜登下令审查漏洞，发现尽管美国在芯片设计和制造设备市场保持可观份额，但相关行业“高度依赖”海外销售，尤其是中国。这种窘境在最新数据中一览无余：2021年，全球芯片需求激增推动美日公司获得的订单猛增44%，其中来自中国的订单增幅远超其他地区。一些美国芯片制造商声称，担心中企正支付高于市场的价格以获得制造设备。但处于这场激烈争论旋涡中的美国商务部表示，除正常的市场力量在起作用，迄今

　　6月13日，意法半导体（STMicroelectronics，ST）宣布推出一个新平台，以加速推出数字汽车钥匙，使消费者可以通过移动设备无钥匙访问车辆。除了加强安全性之外，数字汽车钥匙还可以为车主提供更大的便利，包括可定制的使用权限，同时继续保护车辆。汽车共享、车队管理和车辆租赁等也可受益于此，例如更轻松的密钥发放、使用控制以及代客泊车和服务的访问。图片来源：意法半导体基于最新的ST车规级安全元件硬件，该全球解决方案由意法半导体和德国捷德公司（Giesecke+Devrient，G+D）合作开发，支持最新的Car Connectivity Consortium（CCC）数字钥匙版本3.0版标准，确保最高的安全性和保护。意法半导体安全

　　推出即用型车载片上系统解决方案 用于安全汽车门禁系统 /

　　美国的决策者需要适应这样一个现实，即如今中国已是世界第二大经济体，美国伤害中国企业的企图将同样伤害美国自身。美国《国家利益》杂志网站6月12日文章，原题：拜登的对华电脑芯片战争伤害美国人微电子产品的短缺不仅阻碍美国经济增长，还在导致涨价。美国的通胀率已经达到40年来的最高值。美国财长耶伦估计“美国1/3的通胀来自新车和二手车……这都与半导体短缺有关”。美国的外交政策正在加剧芯片短缺，从而助长通胀。拜登政府选择延长和扩大特朗普的对华贸易战，对中国的20多家大型芯片企业实施制裁。这降低了中国的半导体产量：2021年中国在全球半导体市场的份额在本世纪第二次下降。半导体短缺一直是美国通货膨胀的核心驱动因素之一。根据圣路易斯联邦储备银行对美国

　　据华尔街日报报道，美国国会正在推进立法，提议对中国等国家的投资进行审查，以保护美国技术并重建关键供应链，这可能会改写美国公司在海外投资的规则。国会表示，该措施是增强美国对华竞争力的更广泛立法的一部分，将要求美国公司和投资者披露某些新的对外投资，并授权行政部门成立一个新的跨部门小组，以国家安全为由审查和阻止投资。据报道，美国参议院和众议院的和共和党支持者最近几天就修订案文达成一致，将投资审查范围缩小到某些被认为至关重要的特定行业和技术。尽管众议院多数党领袖Steny Hoyer （马里兰州）上周二表示，他希望在 7 月 4 日休会前进行投票，但更广泛的立法方案已就其范围进行了数月的辩论。尽管美国几十年来一直在监管外国对美国

　　2022年5月12日，意法半导体在其资本日上称，全年营收要从2021年的128亿美金，在2022 年增长到148-153亿美金；并且规划2025-27 年新目标为200亿美金。这块快速增长的营收，主要是靠汽车带动起来的（也包括工业和消费电子），而且毛利润率能提升到50%。在汽车领域，半导体企业都看到了快速增长的汽车电气化和数字化的机会。在目前这个市场里面，我们看到所有的半导体公司都想要有一番作为，而且未来汽车芯片的价值量就是大幅提升的，汽车企业对汽车芯片的依赖程度会进一步提高。这就从战略上的5年成了高速发展期，不光对欧洲的英飞凌、意法半导体，对中国的汽车芯片企业也一样。▲图1. 意法半导体的目标Part 1、汽车半导体的产品升级规划

　　的汽车芯片业务规划 /

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